rennrad preis-leistung 2024 Cervelo Caledonia-5 Dura Ace Di2

rennrad preis-leistung 2024 Cervelo Caledonia-5 Dura Ace Di2Am Rande des Radfahrens und Triathlons, beides bereits ausdauerorientierte Sportarten, gibt es Athleten, die ihre Krper und Ausrstung bis an die Grenzen treiben. Ultrastrecken, aber ultraschnell. Wir nennen diese Touren Groe, Verrckte Fahrten, und seit der Einfhrung des Caledonia im Jahr 2020 erkunden Athleten weltweit, wie gro und wie verrckt diese Fahrten sein knnen. Diese Athleten greifen zum Caledonia 5. Es ist gebaut, um Langstreckenrennen mit

Am Rande des Radfahrens und Triathlons, beides bereits ausdauerorientierte Sportarten, gibt es Athleten, die ihre Körper und Ausrüstung bis an die Grenzen treiben. Ultrastrecken, aber ultraschnell. Wir nennen diese Touren „Große, Verrückte Fahrten“, und seit der Einführung des Caledonia im Jahr 2020 erkunden Athleten weltweit, wie groß und wie verrückt diese Fahrten sein können. Diese Athleten greifen zum Caledonia-5. Es ist gebaut, um Langstreckenrennen mit hoher Geschwindigkeit zu bewältigen – mit einer Passform und einem Handling, die auf Komfort ausgelegt sind, ohne das Rennradgefühl von Cervélo zu opfern.

Für das neue Caledonia-5 haben wir uns auf Verbesserungen konzentriert, die für die Menschen, die es an seine Grenzen bringen, wirklich bedeutsam sind. Das Auffälligste ist die Ergänzung des im Rahmen integrierten Stauraums, der erstmals bei der P-Serie zu sehen war. Dieser ist nicht dafür gedacht, einen Burrito aufzunehmen – es ist nur Platz für ein kleines Multitool, einen Schlauch und eine CO2-Kartusche. Dann haben wir uns dem Komfort gewidmet: Die Sitzstreben sind abgesenkt, ähnlich wie beim Aspero, was das Hinterdreieck spitzer und vertikal flexibler macht. Gleichzeitig gibt es etwas mehr Steifigkeit im Unterrohr, um die profigleiche Reaktionsfreudigkeit zu erhalten, für die das Caledonia bekannt ist. Es passen immer noch breite Reifen (36 mm) hinein, und jedes Rad ist mit Schutzblechaufnahmen ausgestattet.